北京地铁昌平线雪夜追尾的事故，给地铁安全敲响警钟。北京交通大学综合交通系统科学研究所主任徐猛建议，乘地铁，一些乘客喜欢移步至两节车厢连接处，但这样并不安全。
列车行驶中，车厢之间的运动是相对的，导致连接处晃动较大，乘客容易站不稳或摔倒。连接处一般没有拉环，只有扶手，在离心力的作用下，站在这里的乘客在列车进入弯道或发生紧急刹车时很难掌握重心。另外，车厢连接处都有折叠风挡，列车转弯或上下坡时，挡板会挤压变形。原本拉伸的地方随时可能压缩，如果孩子在风挡上玩耍或乘客的手不小心放在上面，容易被夹伤。请勿在此处长时间停留、放置行李物品，勿倚靠侧板，以免被夹伤。（摘编自《华商报》）
