电动自行车新国标引热议

    12月1日起，电动自行车“新国标”实施过渡期正式结束。与此同时，网上存在不少对“新国标”的争议与疑惑。12月4日晚，工业和信息化部消费品工业司、中国自行车协会就相关问题作出回应。

    中国自行车协会发文称，网传“铁皮座椅”仅为极个别企业采用不合常理的设计方案，并非行业普遍现象，更不是新标准要求的。关于“不能带小孩”问题，中国自行车协会提到，目前企业已经研发出的新标准产品中，70%以上车型有后衣架（后座），能够满足亲子出行需求，少数车型因定位单人骑行而未设计后衣架。关于“超速会急刹”问题，中国自行车协会表示，新车型在达到25km/h时只是不能再继续提速，不会紧急制动。同时，新标准中不但没有“禁止安装后视镜”，而且还明确规定“鼓励安装后视镜”。

    记者从工信部了解到，个别企业在执行新标准过程中，理解不够全面、准确，导致生产投放的车辆引发诟病，这不是行业普遍现象。工信部消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的产品。（摘编自《中国青年报》）